A Genesis revelou seu primeiro carro elétrico dedicado, o GV60, um modelo que representa a jornada da marca em direção à eletrificação.

A Genesis realizou o GV60 Digital World Premiere online e revelou um filme no canal Genesis Worldwide no YouTube que apresentou ao mundo a filosofia de design do GV60 e os principais valores do produto.

O filme, 'Plug Into Your Senses', apresenta as várias tecnologias do veículo por meio de uma narração que personifica o GV60 e destaca suas interações com o motorista.

O GV60 segue o mesmo esquema de nomenclatura de modelo que a linha Genesis existente, destacando o compromisso contínuo da marca com seus valores, mesmo após a eletrificação. O veículo marca também o início de uma “gama de marcas de luxo que interage com o condutor”, apresentada durante o anúncio da visão da marca a 2 de setembro.

“O GV60 é o nosso primeiro carro elétrico dedicado com o design mais dinâmico, representando a eletrificação do Genesis. Ele estabelecerá um novo padrão para carros elétricos de luxo com um desempenho de direção poderoso e características-chave que estão emocionalmente conectadas aos clientes ”, disse Jay Chang, chefe global da marca Genesis.

“O GV60 fornecerá uma experiência diferenciada que permite a interação com os veículos da maneira carinhosa e atenciosa da Genesis”, disse Luc Donckerwolke, Diretor de Marca da Genesis.

Definindo um novo padrão para o design de carros elétricos de luxo

O GV60 é um carro elétrico de alto desempenho com um design de veículo utilitário crossover coupé atlético (CUV) que expande a identidade de design 'Elegância Atlética' do Genesis em um espaço de luxo sustentável.

Apresentando as lâmpadas Two Line, o design frontal complementa perfeitamente a carroceria refinada e volumosa do veículo. Icônico e instantaneamente reconhecível, o design de duas linhas é um símbolo dos veículos Genesis.

O Crest Grille da Genesis muda para uma posição inferior para acomodar os requisitos de resfriamento específicos para a plataforma eletrificada de alto desempenho dedicada – um detalhe que destaca a transição do Genesis para a era sustentável.

O GV60 possui um capô em forma de concha, um único painel que combina o capô e os para-lamas, criando uma impressão elegante. O veículo também vem com um novo emblema de asa no capô. Decorado com o padrão Guilloché   frequentemente visto em relógios de luxo, a espessura do emblema foi reduzida em quase 80 por cento em comparação com o anterior.

A superfície do corpo do GV60 é perfeita e mínima, sem cortes inferiores ou linhas de caráter. No entanto, os volumes musculares protuberantes abaixo da superfície maximizam a postura ampla que caracteriza a presença visual do GV60.

A silhueta do coupé, aerodinâmica do capô ao spoiler, solidifica um perfil mais atlético com um balanço curto e uma longa distância entre eixos de 2.900 mm.

Além disso, o Volt DLO (Day Light Opening) cromado, que começa na parte superior do pára-brisa em direção à parte traseira com um distinto formato em V, é outro elemento de design que demonstra o dinamismo e o estilo anticonformista do GV60.

Além disso, o GV60 acentua seu visual moderno com espelhos laterais digitais e maçanetas elétricas. As alças automaticamente saltam quando o motorista se aproxima do carro com sua chave inteligente.

Na parte traseira do GV60, o perfil do teto coupé termina com um spoiler de asa distinto. O volume dos ombros do pára-lama traseiro enfatiza a postura lateral do veículo, destacando ainda mais sua imagem dinâmica de veículo elétrico de alto desempenho. O toque final da parte traseira do GV60 são as lâmpadas de duas linhas exclusivas da Genesis.

Genesis GV60

Espaço interior luxuoso e funcional com cores exclusivas

O design interior do GV60 assume o ethos de design da Genesis da 'Beleza do Espaço em Branco', ao mesmo tempo em que busca criar um interior espaçoso e confortável. Ao mesmo tempo, sua arquitetura flutuante e detalhes exclusivos se combinam para criar um visual único.

A esfera de cristal é um dos elementos de design mais atraentes do GV60. Não é apenas um elemento estético do design de interiores, mas também é construído para criar uma conexão emocional entre o motorista e o veículo. Quando o veículo é desligado, a Crystal Sphere torna-se as luzes do ambiente do veículo, aumentando a estética da experiência de direção. Quando o veículo está pronto para dirigir, a esfera gira e o shift-by-wire (SBW) aparece, criando uma atmosfera interna de mobilidade futurística.

O console central, onde o Crystal Sphere está localizado, parece estar flutuando, trabalhando com outros recursos exclusivos, como o cockpit estreito e o piso plano para fornecer aos passageiros níveis máximos de abertura. Além disso, o sistema de infoentretenimento de última geração – o cockpit integrado (ccIC) do carro conectado – conecta o cluster e a navegação em um visor panorâmico, criando uma aparência de alta tecnologia e excelente usabilidade.

Para criar uma experiência de direção verdadeiramente luxuosa, vários componentes no interior do GV60, incluindo a esfera de cristal, a tampa da buzina, as maçanetas das portas e os controladores dos espelhos laterais, são decorados com padrões circulares.

Para tornar o GV60 mais sustentável, várias peças são criadas com materiais reciclados e ecológicos. Os assentos, apoios de braços das portas, apoios de braços do console e almofadas de proteção são feitos de couro vegetal. As capas dos assentos e frisos centrais das portas apresentam tecidos feitos com fios extraídos de garrafas PET recicladas e meia arrastão.

O GV60 está disponível em um total de 11 cores, incluindo quatro novas cores: São Paulo Lime, Hanauma Mint, Atacama Copper e Atacama Copper Matte. Outras cores incluem Vik Black, Uyuni White, Matterhorn White, Saville Silver, Carbon Metal, Melbourne Grey e Royal Blue.

Genesis GV60

O São Paulo Lime é a nova cor da Genesis para seu veículo elétrico de alto desempenho, pois enfatiza o caráter ativo e dinâmico do veículo.

Hanauma Mint é uma cor que destaca o eco-friendly. O cobre é a cor da assinatura do Genesis e será aplicado no exterior dos veículos da marca a partir do GV60. Em particular, o cobre fosco foi aprimorado com uma tinta aprimorada que se parece mais com um material de cobre bruto do que as tintas fosco convencionais.

O interior está disponível em cinco cores: Obsidian Black, Torrent Navy, Ash Grey / Glacier White, Monstera Green / Camel Beige e Monstera Green / Glassier White.

“O GV60 é significativo para a Genesis, sendo o primeiro a representar totalmente a declaração de visão da marca conforme prometido aos nossos clientes”, disse SangYup Lee, chefe de design global da Genesis. “Esta é a elegância do Genesis quando arte e tecnologia convergem em perfeição para apresentar o luxo global de alta tecnologia para nossos clientes.”

Tecnologias inovadoras que permitem experiências interativas

O GV60 está equipado com tecnologias inovadoras para fornecer uma experiência única em veículos elétricos. Inovações como Face Connect, Sistema de autenticação de impressão digital, Atualização de software Over-the-Air (OTA) e Digital Key 2 permitem que os motoristas interajam com seu veículo.

Face Connect é um recurso que permite que o veículo reconheça o rosto do motorista para trancar ou destrancar suas portas sem uma chave. Os motoristas precisam apenas tocar na maçaneta da porta e mostrar seu rosto para a câmera no pilar B. O recurso pode registrar duas faces.

O recurso usa uma câmera Near Infra-Red (NIR) para fornecer reconhecimento facial preciso em praticamente qualquer circunstância – inclusive no escuro ou quando o tempo está nublado. Ele também aproveita a tecnologia de aprendizado profundo para melhorar a precisão.

Com o Face Connect, o Head-Up-Display (HUD), o banco do motorista, o volante, os espelhos laterais e as configurações de infoentretenimento podem ser ajustados com base nas configurações personalizadas do motorista. Ele pode ser conectado automaticamente a perfis de motorista individuais, proporcionando um novo nível de conveniência que faz parecer que o veículo reconhece o motorista.

Com o GV60, a atualização de software OTA foi expandida para incluir uma variedade de áreas.

Anteriormente, essa função era usada para atualizar sem fio os recursos do sistema de infoentretenimento, como navegação, painel de instrumentos digitais e Head-Up-Display (HUD). Com o GV60, o escopo das atualizações foi expandido para outras áreas-chave do veículo, permitindo atualizações de software adicionais nos principais dispositivos eletrônicos, incluindo o dispositivo de controle integrado do veículo elétrico, suspensão, freios, volante, airbags e ADAS (avançado Sistemas de Assistência ao Motorista).

Isso permite que os motoristas atualizem o software do veículo sem visitar um centro de serviço, para que o veículo esteja sempre atualizado com os recursos mais recentes.

Além disso, o GV60 apresentará uma Chave Digital 2 pela primeira vez em um veículo Genesis. Esta é uma versão atualizada da chave digital existente, permitindo que os motoristas abram a porta sem usar o smartphone. Os motoristas podem entrar e ligar o carro simplesmente tocando na maçaneta da porta e a chave digital pode ser compartilhada com até três pessoas.

Desempenho diferenciado e capacidade premium de direção de carros elétricos

O GV60 é o primeiro veículo da Genesis a ser construído na plataforma eletrificada dedicada conhecida como Electric-Global Modular Platform (E-GMP), marcando o movimento da marca em direção à eletrificação. Ele está disponível em três modelos: um modelo com tração traseira, um modelo com tração nas quatro rodas e um modelo de desempenho com tração nas quatro rodas.

Cada modelo possui uma bateria de 77,4 kWh, e o modelo RWD apresenta uma autonomia máxima de 451 km   por carga.

O modelo RWD está equipado com um motor com potência máxima de 168kW e torque máximo de 350Nm. O modelo AWD está equipado com um motor de 160 kW para as rodas traseiras e um motor de 74 kW para as rodas dianteiras, proporcionando uma potência total de 234 kW, um torque máximo de 605 Nm e uma autonomia máxima de 400 km por carga.

O modelo de desempenho apresenta dois motores de 160 kW para as rodas dianteiras e traseiras, proporcionando uma potência total de 320 kW, torque máximo de 605 Nm e uma autonomia máxima de 368 km por carga. É a opção ideal para clientes que procuram uma experiência de condução divertida.

O GV60 vem com um Boost Mode para dar a ele um elemento mais dinâmico e luxuoso. O modo aumenta imediatamente o desempenho da potência máxima do veículo, tornando a experiência de direção mais dinâmica.

O botão Boost Mode no volante ativa o desempenho adicional por 10 segundos. Isso permite que o veículo vá de 0 a 100 km / h em apenas 4,0 segundos 3 .

Para os motoristas que buscam uma experiência mais dinâmica, o GV60 também possui um Modo Drift. Ele fornece uma direção atlética otimizando a distribuição da força motriz e do sistema de frenagem.

Além de seu desempenho dinâmico, o GV60 também oferece experiências de direção refinadas e luxuosas.

O GV60 é o primeiro modelo a apresentar um design de som elétrico-ativo (e-ASD). O sistema fornece vários sons de direção virtuais através dos alto-falantes com base no modo de direção, na velocidade do veículo e nos dados do pedal do acelerador.

Os clientes podem escolher entre três sons: um som 'futurista' que simboliza a direção da mobilidade futura; um som 'G-Engine' suave e esportivo baseado nos ruídos do motor; e um som 'E-Motor', que reimagina os sons do motor do veículo. Os motoristas podem explorar controles de volume detalhados e respostas de pedal nas configurações para personalizar sua experiência de direção de acordo com suas preferências.

Ele também possui tecnologia Road Active Noise Control (ANC-R) para minimizar o ruído e usa vários materiais de absorção de som para obter silêncio durante a condução.

Além disso, o diferencial de deslizamento limitado eletrônico (e-LSD) permite que uma quantidade ideal de torque seja distribuída às rodas ao fazer curvas em altas velocidades, melhorando o desempenho nas curvas e na partida. Isso oferece aos motoristas um controle mais estável em estradas escorregadias e com neve ou chuva.

O GV60 também possui Road Preview (Preview Electronic Control Suspension, ECS), que usa informações coletadas da câmera frontal e do sistema de navegação para reconhecer situações que podem ter um impacto no veículo, como lombadas, com antecedência. Ele também controla a força de amortecimento da suspensão de acordo com a superfície da estrada para oferecer um conforto ideal aos passageiros.

O GV60 também possui um sistema de suspensão multi-link MacPherson para as rodas dianteiras, um sistema de suspensão multi-link de cinco para as rodas traseiras e R-MDPS (montado em rack, direção hidráulica motorizada) para melhorar o desempenho básico, incluindo manuseio, conforto e estabilidade.

O Disconnector Actuator System (DAS) do modelo AWD separa ou conecta o motor e o eixo de transmissão de acordo com as condições de condução. Isso permite que os motoristas alternem livremente entre RWD e AWD, minimizando a perda de potência e garantindo uma direção eficiente.

Nova tecnologia de carregamento de bateria para facilitar a vida dos motoristas

O GV60 é o primeiro modelo a apresentar uma função de condicionamento de bateria que gerencia a temperatura da bateria para garantir condições ideais.

O condicionamento da bateria é uma função que não apenas pré-aquece para garantir um melhor desempenho quando a temperatura da bateria está baixa, mas também reduz o tempo de carregamento ajustando a temperatura da bateria. Ao emparelhar com o sistema de infoentretenimento, permite aos motoristas otimizar as condições da bateria enquanto procuram uma estação de carregamento rápido na navegação.

O GV60 aplica um sistema de carregamento multi-rápido de 400/800 V que aumenta os 400 V fornecidos pelo carregador para 800 V. É otimizado para o sistema do veículo devido ao motor de acionamento e inversor, permitindo um carregamento estável e rápido com várias infraestruturas de carregamento.

Ao carregar a 350kW com a função de carregamento ultravelocidade, a bateria pode ser carregada de 10% a 80% em apenas 18 minutos. Além disso, o tempo de carregamento para a função de carregamento lento foi reduzido com o aumento da capacidade de carregamento de 7,2 kW para 11 kW.

O GV60 também pode ser usado como fonte de alimentação móvel, pois oferece uma função V2L (Vehicle to Load) que permite que sua bateria carregue outros dispositivos eletrônicos. A função V2L suporta uma carga de 3,6 kW, que é maior do que a fonte de alimentação de uma casa média. Isso dá aos clientes a liberdade de usar eletricidade, independentemente do local, ao acampar ou desfrutar de atividades ao ar livre.

Sistema de infoentretenimento de última geração

O GV60 oferece aos clientes uma visão mais inteligente da mobilidade com um sistema de entretenimento informativo de última geração e vários serviços de carros conectados projetados especificamente para veículos elétricos.

O GV60 é o primeiro modelo Genesis a aplicar um sistema de infoentretenimento de última geração, ccIC (carro conectado integrado ao cockpit), que conecta clusters e navegação em um display panorâmico enquanto conecta perfeitamente o conteúdo em clusters, navegação e HUD.

Genesis GV60

O cluster conectado à navegação fornece informações importantes para uma direção segura por meio de um display de três visualizações para mapas, navegação (modo normal / AR) e ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Motorista). Ele também permite que os motoristas entendam facilmente uma variedade de informações relacionadas à direção, ligações, mídia, reconhecimento de voz e muito mais por meio das telas divididas do cluster que integram todas as informações do computador de bordo e do sistema de navegação.

A conexão aprimorada entre a navegação e o Head-Up-Display (HUD) oferece dados do HUD existentes, bem como informações sobre ADAS, chamadas telefônicas, reconhecimento de voz e informações de mídia para conveniência dos motoristas. As animações de saudação de 'boas-vindas' e 'adeus' fortalecem a sensação de integração em todo o sistema ao interconectar os clusters e o monitor de navegação.

O GV60 também é o primeiro Genesis a apresentar um sistema de som Bang & Olufsen. Genesis colaborou com a empresa de áudio dinamarquesa de classe mundial, que foi fundada em 1925, para desenvolver um componente para saída de áudio de alta resolução e oferecer aos clientes a melhor experiência de som de luxo. Com um toque de seu dedo, usando a interface de controle de som dedicada da Bang & Olufsen, os motoristas e passageiros podem escolher uma mixagem de som para ambientes específicos abrangendo quatro 'estados de espírito' (Relax, Energético, Brilhante e Quente).

Os 17 alto-falantes completam o sistema de áudio premium. A grade de alumínio que apresenta o padrão G-Matrix do Genesis enfatiza o design sofisticado do veículo e maximiza a sensação de luxo.

Os bancos Relaxation Comfort ajudam o motorista e o passageiro dianteiro a se sentirem confortáveis ao carregar ou estacionar o veículo. O assento Ergo Motion com sete bolsas de ar garante conforto extra, especialmente para os motoristas.

Além disso, o Smart Regeneration System 2.0 ajuda a otimizar a regeneração de energia, ajustando automaticamente o freio regenerativo de acordo com os dados de tráfego e informações do mapa de navegação.

O modo i-Pedal (inteligente-Pedal) permite que o motorista acelere, desacelere e pare usando apenas o pedal do acelerador. Este modo pode ser ativado sob o estágio de freio regenerativo mais forte, que pode ser selecionado utilizando o paddle shift. Ele não apenas permite a direção com um pedal, mas também maximiza a frenagem regenerativa, aumentando a autonomia do carro.

Sistemas de assistência ao motorista de ponta e um corpo robusto para maior segurança

O GV60 oferece uma experiência de direção segura e conveniente com tecnologia de direção autônoma avançada que se baseia em uma abordagem de segurança ativa, bem como vários sistemas de assistência ao motorista, protegendo os passageiros de possíveis perigos dentro e fora do veículo.

Esses recursos de segurança e conveniência incluem; Assistência para prevenção de colisão dianteira (FCA), assistência de manutenção de faixa (LKA), Assistência para prevenção de colisão em ponto cego (BCA), Assistência de saída segura (SEA), Assistência de limite de velocidade inteligente (ISLA), Aviso de atenção ao motorista (DAW), traseira monitor lateral, High Beam Assist (HBA), Smart Cruise Control (SCC), Navegação Smart Cruise Control (NSCC), Lane Follow Assist (LFA), Highway Driving Assist 2 (HDA 2), Rear View Monitor (RVM), Surround Monitor de visualização (SVM), Assistência para evitar colisões de tráfego cruzado traseiro (RCCA), Avisos de distância de estacionamento para a frente, lateral e traseira (PDW), Assistência para evitar colisões de estacionamento traseiro e Assistência para estacionamento inteligente remoto (RSPA).

Genesis GV60

O Multi-Collision Brake (MCB) ativa automaticamente o freio se o motorista perder temporariamente o controle do veículo após uma primeira colisão. O cinto de segurança dianteiro pré-ativo protege os passageiros, apertando o cinto de segurança com antecedência ao se depararem com uma situação perigosa.

Além desses recursos de segurança ativa, o GV60 usa uma estrutura de vários quadros na frente que distribui a energia das colisões. Na lateral, materiais de reforço de estampagem a quente foram aplicados ao pilar central e peças de alumínio aplicadas na lateral para garantir a estabilidade do passageiro e da bateria.

Um total de oito airbags, incluindo os airbags laterais centrais nos bancos dianteiros, foram fornecidos como opção padrão para garantir a segurança dos passageiros em caso de acidente.

Especificação Técnica GV60

GV60
Comprimento (mm) 4.515
Largura (mm) 1.890
Altura (mm) 1.580
Distância entre eixos (mm) 2.900
Potência máxima (kW) /
Torque Máximo (Nm)
Modelo de Performance Modelo Padrão
AWD RWD AWD
320/605 (Modo Esportes)
360/700 (modo Boost)
168/350 234/605
Eficiência do combustível
(km / kWh)
4,1 (roda de 21 ') 5,1 (roda de 19 ') 4,5 (roda de 19 ')
Capacidade da bateria (kWh) 77,4

NB: as especificações e recursos são apenas para veículos do mercado coreano. Características e especificações europeias serão anunciadas próximo ao lançamento.